El Nissan LEAF es un turismo de tipo hatchback, propulsado por un motor 100% eléctrico. La nueva edición de este eléctrico nipón equipa un motor eléctrico de 109 CV.
El Nissan LEAF provee los beneficios de un auto completamente eléctrico, un manejo suave y divertido, costos operacionales y de mantenimiento más bajos y mayor conveniencia de recarga. Además, el Nissan LEAF no solo contribuye con la conservación del medio ambiente al no generar monóxido de carbono, sino que adicionalmente no forma residuos de los aceites, lo cual no contamina el agua.
Compuesto en su mayoría de materiales reciclados, este novedoso vehículo no posee tubo de escape, no contamina al medioambiente y ofrece una clara diferencia de manejo al ser totalmente silencioso.
Eficiencia del Nissan LEAF
Está a la venta con modelos de baterías diferente: una batería de 24 kWh de capacidad (que da una autonomía homologada de 199 kilómetros) a la venta desde 23 670 euros , y una batería de 30 kWh (250 kilómetros de autonomía homologada) por 29 470 euros. Esta batería de mayor capacidad es la principal novedad en el Nissan Leaf 2016.
El Nissan LEAF 30 kWh tiene más autonomía teórica que sus competidores. El Renault Zoe (88 CV) tiene hasta 240 kilómetros de autonomía, el KIA Soul EV (111 CV) tiene 212 km, y el Volkswagen e-Golf (116 CV) tiene 190 km. La nueva batería supone un incremento en el peso del vehículo de 21 kilogramos pero no altera las dimensiones del habitáculo ni del maletero.
A pesar de su mayor capacidad, el nuevo diseño interior de la batería y el uso de otros elementos químicos en sus electrodos como el carbono, el nitrógeno y el magnesio, permiten que el tiempo de carga no cambie: desde 4 horas en una toma de 6,6 kW y 32 A, hasta 12 horas en una toma de corriente doméstica de 10 A. También existe la posibilidad de hacer una carga del 80 % de la batería en media hora con el sistema de carga rápida. Además, la batería se recarga parcialmente en las fases de deceleración.
Confort del Nissan LEAF
El LEAF 2016 es un coche de cinco plazas con buena amplitud para transportar a cuatro adultos de talla media-alta con comodidad, mientras que su maletero de 370 litros no es especialmente grande dadas las dimensiones de la carrocería.
El Nissan LEAF 2016 con los niveles de equipamiento más altos (Acenta y Tekna) tiene, de serie, una nueva versión del sistema multimedia «NissanConnect VE», una aplicación para conectar un teléfono móvil inteligente con el coche y que permite saber, entre otras cosas, los puntos de carga cercanos, si éstos están ocupados o no, cuánta carga tiene el coche y la autonomía restante. Como en el LEAF anterior, el sistema multimedia sigue manejándose a través de una pantalla táctil de siete pulgadas, pero la interfaz es nueva. Otras novedades son una nueva antena de recepción de radio y un nuevo color llamado «bronce».
Diseño del Nissan LEAF
El Nissan LEAF posee un diseño característico que hace que a la gente o lo odie. Muchos de sus propietarios mirarán más allá de su estética japonesa para quedarse con lo que su impresionante tecnología es capaz de lograr en términos de una rápida aceleración y cero emisiones de conducción.
Entre las características de diseño más llamativos del Nissan LEAF están sus sobresalientes faros LED, que según Nissan consumen menos energía que los faros tradicionales. Están especialmente diseñados para redirigir el flujo de aire lejos de los espejos laterales para reducir el ruido del viento y de rodadura.