Calculadora de ahorro de un coche híbrido
Cuánto gastas al año en combustible con tu coche y cuánto gastarías con un híbrido o con un enchufable que cargas en casa.
Resultado
Te ahorrarías al año 506 €
- Ahora gastas
- 1.730 €/año
- Con el híbrido
- 1.224 €/año
- En 5 años
- 2.528 €
- Lo amortizas en
- —
Solo cuenta el combustible y la electricidad. No incluye seguro, mantenimiento, impuestos ni ayudas.
Cómo se calcula
La calculadora multiplica los kilómetros que haces al año por el consumo de cada coche y por el precio de su energía:
- Tu coche: kilómetros × consumo en l/100 km × precio del litro de gasolina o de diésel.
- Un híbrido no enchufable: lo mismo, con su consumo y el precio de la gasolina, que es lo que usan casi todos.
- Un enchufable: separa los kilómetros que harías en eléctrico, que pagas al precio de tu electricidad, de los que harías con la batería agotada, que pagas en gasolina.
El ahorro es la diferencia entre los dos gastos. Si pones lo que cuesta de más el híbrido al comprarlo, te dice en cuántos años lo recuperas solo con el combustible.
Qué datos poner
Cuanto más se parezcan a tu caso, más útil será el resultado:
- Kilómetros al año: los que marca tu cuentakilómetros en un año normal, contando vacaciones.
- Consumo de tu coche: el real. En el de un híbrido no enchufable, si haces mucha autovía, cuenta con algo más que el dato oficial.
- Precio de la electricidad: el del periodo en que cargarías, que suele ser el más barato de tu tarifa. Si cargas en la calle, pon el precio del punto de recarga, que suele ser bastante más alto.
Los consumos oficiales de cada modelo están en sus fichas del buscador de coches híbridos, y en la guía de tipos de coches híbridos te explicamos cuál encaja con tu forma de usar el coche.
Lo que no tiene en cuenta
La cuenta solo incluye el combustible y la electricidad. No entran el seguro, el mantenimiento, los impuestos, las ayudas a la compra ni el valor del coche cuando lo vendas, que también pueden cambiar mucho el resultado. Tampoco las ventajas de la etiqueta ECO o CERO, como aparcar con descuento en algunas ciudades.
Preguntas frecuentes
¿Qué consumo pongo, el oficial o el real?
El real, si lo sabes: es el que marca el ordenador de a bordo o el que sale de dividir los litros que repostas entre los kilómetros que haces. El consumo oficial WLTP se acerca más a la realidad que el de los ciclos antiguos, pero en el día a día suele ser algo mayor.
¿Qué porcentaje de kilómetros en eléctrico pongo para un enchufable?
Divide los kilómetros que harías al año con la batería cargada entre el total. Si tus trayectos diarios caben en la autonomía eléctrica y cargas cada noche, puede superar el 70 %; si viajas mucho o cargas poco, será bastante menor.
¿Por qué con un enchufable puedo gastar más que con mi coche?
Porque si casi nunca lo cargas, funciona como un híbrido con el peso extra de una batería grande. Prueba a bajar el porcentaje de kilómetros en eléctrico y verás cómo cambia el resultado.
Fuentes
- Geoportal de Gasolineras: precios de los carburantes en España Consultado el 17 de octubre de 2026