Coches híbridos de Ford

Ford vende en España turismos con tres tipos de sistema híbrido, todos con motor de gasolina: mild hybrid, híbrido autorrecargable (FHEV) e híbrido enchufable (PHEV). Su gama de turismos incluye también eléctricos de batería, como el Puma Gen-E, el Explorer, el Capri y el Mustang Mach-E.

El Puma se vende con el motor 1.0 EcoBoost mild hybrid, de 125, 155 o 160 CV, con cambio manual de 6 velocidades o automático de doble embrague de 7. Según Ford, este híbrido ligero usa el frenado regenerativo para ayudar al motor de gasolina. El Kuga es el único híbrido autorrecargable de la marca, con 180 CV y tracción delantera o 183 CV y tracción total, y tiene también una versión enchufable de 243 CV con hasta 68 km de autonomía eléctrica WLTP.

Además del Kuga, Ford vende como híbridos enchufables el Tourneo Connect, con hasta 119 km de autonomía eléctrica WLTP, y el Tourneo Custom, con una batería de 11,8 kWh y hasta 52 km. Según la DGT, los híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía eléctrica llevan etiqueta CERO, y los híbridos no enchufables (HEV), etiqueta ECO.