Geely · SUV
Geely Starray
SUV familiar híbrido enchufable de 4,74 metros con 262 CV y tres acabados: el Pro, con batería de 18,4 kWh y 83 km de autonomía eléctrica WLTP, y el Pro+ y el Max+, con 29,8 kWh y 136 km.
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Precio desde
- 30.490 €
- Consumo ponderado
- 1,5 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- hasta 136 km
- Potencia
- 262 CV
- Maletero
- hasta 528 l
- Etiqueta DGT
- CERO
Datos comprobados el 19 de octubre de 2026 en fuentes oficiales. Ver las fuentes.
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Versiones híbridas y precios
| Versión | Tipo | Potencia | Consumo | Autonomía eléctrica | Etiqueta | Precio desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EM-i 18,4 kWh | Enchufable | 262 CV | 2,5 l/100 km | 83 km | CERO | 30.490 € |
| EM-i 29,8 kWh | Enchufable | 262 CV | 1,5 l/100 km | 136 km | CERO | — |
PVP del acabado Pro según Geely España. La marca lo anuncia a 28.240 € financiando con Banco Cetelem (35 cuotas de 199 € y una final de 15.441,91 €, TIN y TAE 0,99 %), con IVA, transporte y descuentos del fabricante, descontando el adelanto de 2.250 € del Programa Auto+, pendiente de aprobación; aquí va sin esa ayuda. Hasta el 31/10/2026 en Península y Baleares.
Geely España no publica el precio del Pro+ ni del Max+: hay que pedirlo en su red de concesionarios.
Consumos y autonomías en ciclo WLTP. En los enchufables, el consumo es el ponderado WLTP, que supone que se carga la batería a menudo.
Acabados y precios
| Acabado | Versión | Consumo | Emisiones de CO2 | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Pro | EM-i 18,4 kWh | 2,5 l/100 km | 57 g/km | 30.490 € |
| Pro+ | EM-i 29,8 kWh | 1,5 l/100 km | 33 g/km | — |
| Max+ | EM-i 29,8 kWh | 1,5 l/100 km | 33 g/km | — |
Mismas condiciones de precio que en la tabla de versiones. Sin ayudas públicas.
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Elige el motor y el acabado y mira lo que cuesta, su etiqueta, lo que gasta y lo que te costaría en combustible al año con tus kilómetros. Precios sin ayudas públicas, en las condiciones que explica la tabla de versiones.
- Precio desde
- 30.490 €
- Etiqueta DGT
- CERO
- Consumo WLTP
- 2,5 l/100 km
- Emisiones de CO2
- 57 g/km
- Autonomía eléctrica
- 83 km
- 100 km en eléctrico
- 3,55 €
- Combustible al año
- —
Acabado Pro con el motor EM-i 18,4 kWh.
El combustible, con tus kilómetros (de partida, 15.000 al año), el consumo WLTP y el precio medio de la gasolina (1,746 €/l) y del diésel (1,886 €/l) del 23 de octubre de 2026. En los enchufables, lo que cuesta recorrer 100 km con la batería, cargando en casa a 0,170 €/kWh sin impuestos; lo que gastes de verdad depende de cuánto lo cargues.
Ficha técnica
- Largo
- 4.740 mm
- Ancho
- 1.905 mm
- Alto
- 1.685 mm
- Batalla
- 2.755 mm
- Plazas
- 5
| Dato | EM-i 18,4 kWh | EM-i 29,8 kWh |
|---|---|---|
| Motor | Gasolina 1.5 de 100 CV y motor eléctrico de 218 CV | Gasolina 1.5 de 100 CV y motor eléctrico de 218 CV |
| Potencia total | 262 CV | 262 CV |
| Cambio | automático E-DHT (transmisión híbrida dedicada) | automático E-DHT (transmisión híbrida dedicada) |
| Tracción | delantera | delantera |
| 0 a 100 km/h | 8 s | 8,2 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h | 170 km/h |
| Consumo WLTP | 2,5 l/100 km | 1,5 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 57 g/km | 33 g/km |
| Consumo eléctrico | 20,9 kWh/100 km | 21,9 kWh/100 km |
| Autonomía eléctrica | 83 km | 136 km |
| Batería | 18,4 kWh | 29,8 kWh |
| Carga en corriente alterna | 6,6 kW | 6,6 kW |
| Carga rápida en continua | 30 kW | 60 kW |
| Tiempo de carga | 3 h del 25 al 100 % a 6,6 kW; 20 min del 30 al 80 % a 30 kW | 4,6 h del 25 al 100 % a 6,6 kW; 16 min del 30 al 80 % a 60 kW |
| Maletero | 528 l | 528 l |
| Maletero con los asientos abatidos | 2.065 l | 2.065 l |
| Depósito de combustible | 51 l | 51 l |
| Peso en orden de marcha (desde) | 1.730 kg | 1.815 kg |
Garantía: Garantía integral de hasta 8 años o 200.000 km, según Geely España. La batería de alta tensión, 8 años o 200.000 km, con al menos el 70 % de su capacidad (SOH) durante ese tiempo.
Datos de la marca para España. Un guion indica que la marca no lo publica.
A favor
- Etiqueta CERO, con hasta 136 km de autonomía eléctrica WLTP en el Pro+ y el Max+
- Carga rápida en continua a 30 o 60 kW: del 30 al 80 % en 20 o 16 minutos
- Maletero de 528 litros, o 2.065 con los asientos traseros abatidos
- Garantía de hasta 8 años o 200.000 km, también para la batería
En contra
- Geely solo publica el precio del Pro: el del Pro+ y el Max+ hay que pedirlo al concesionario
- Carga en alterna a 6,6 kW: del 25 al 100 %, 3 horas en el Pro y 4,6 en los de 29,8 kWh
- Con la batería descargada gasta 6,2 l/100 km WLTP
- Geely no publica la capacidad de remolque
El Geely Starray EM-i es un SUV familiar híbrido enchufable de 4,74 metros de largo y 2,76 de batalla. Geely Auto España lo vende con tres acabados, Pro, Pro+ y Max+, y dos baterías: 18,4 kWh en el Pro y 29,8 kWh en el Pro+ y el Max+. Las dos versiones tienen 262 CV y tracción delantera.
Cómo funciona el EM-i
EM-i es el nombre que da Geely a su tecnología híbrida enchufable. En el Starray combina un motor de gasolina 1.5 de 100 CV (73 kW), un motor eléctrico de 218 CV (160 kW), una transmisión híbrida dedicada E-DHT y una batería de fosfato de hierro y litio (LFP). La potencia conjunta es de 262 CV (192 kW). Geely no da el par conjunto: 125 Nm el motor de gasolina y 262 Nm el eléctrico. Tiene tres modos: en Pure se mueve solo con la batería, y en Hybrid y Power trabajan los dos motores.
Autonomía, consumo y carga
El Pro homologa 83 km de autonomía eléctrica WLTP, y el Pro+ y el Max+, 136 km. Según el catálogo, el consumo ponderado es de 2,5 l/100 km en el Pro y de 1,5 en los otros dos, con 57 y 33 g/km de CO2; el IDAE da las mismas cifras para el Pro, y 1,6 l/100 km y 36 g/km para el Pro+ y el Max+. Con la batería descargada, gasta 6,2 l/100 km. El consumo eléctrico WLTP es de 20,9 y 21,9 kWh/100 km.
Los tres cargan a 6,6 kW en corriente alterna: del 25 al 100 %, en 3 horas el Pro y en 4,6 los otros dos. En continua, el Pro carga a 30 kW y pasa del 30 al 80 % en 20 minutos; el Pro+ y el Max+, a 60 kW y en 16 minutos. Según Geely, también puede dar hasta 6,6 kW a aparatos externos o a otro coche (V2L y V2V).
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Espacio
Mide 4,74 metros de largo, 1,91 de ancho y 1,69 de alto, y tiene cinco plazas. El maletero cubica 528 litros, o 2.065 con los asientos traseros abatidos, y el depósito es de 51 litros. Pesa 1.730 kg el Pro y 1.815 kg los de 29,8 kWh. El catálogo incluye la preinstalación eléctrica del enganche, pero no da la capacidad de remolque.
Etiqueta DGT
Las dos versiones superan los 40 km de autonomía eléctrica, así que llevan la etiqueta CERO de la DGT.
Precios
Geely Auto España da un PVP de 30.490 € para el Pro, en Península y Baleares. Lo anuncia a 28.240 € financiando con Banco Cetelem hasta el 31 de octubre de 2026, con una TAE del 0,99 %, pero ese precio descuenta los 2.250 € del Programa Auto+ que la marca adelanta y que dependen de que se apruebe la ayuda: sin ellos, son 30.490 €. La web no publica el precio del Pro+ ni del Max+.
El Max+ añade llantas de 19 pulgadas, techo solar panorámico, portón eléctrico, sensores de aparcamiento delanteros, cargador inalámbrico, asientos delanteros con memoria y masaje y un equipo de sonido de 16 altavoces.
Garantía
Geely da una garantía integral de hasta 8 años o 200.000 km. La batería de alta tensión tiene 8 años o 200.000 km, con al menos el 70 % de su capacidad durante ese tiempo.
Para quién encaja
Encaja si buscas un SUV familiar enchufable con mucho maletero: sus 528 litros superan los 425 y 450 del BYD Seal U DM-i, de tamaño parecido y también con dos baterías, de 18,3 y 26,6 kWh, y 80 o 125 km de autonomía eléctrica. El Starray EM-i carga más deprisa en continua, a 30 o 60 kW frente a 18 kW, pero en alterna se queda en 6,6 kW, frente a 11 kW.
Alternativas al Geely Starray
Nissan Qashqai e-POWER
- Híbrido
- Etiqueta ECO
- Desde
- 30.650 €
- Consumo
- 4,3 l/100 km
Ford Kuga
- Híbrido
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Etiqueta ECO
- Desde
- 31.076 €
- Consumo
- 5,3 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- 68 km
Toyota C-HR
- Híbrido
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Etiqueta ECO
- Desde
- 29.750 €
- Consumo
- 4,7 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- 66 km
Hyundai Tucson
- Híbrido
- Enchufable
- Microhíbrido
- Etiqueta CERO
- Etiqueta ECO
- Desde
- 29.745 €
- Consumo
- 5 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- 70 km
Fuentes
- Geely Auto España: Starray EM-i (acabados, autonomía, maletero, condiciones de financiación y notas legales) Consultado el 19 de octubre de 2026
- Geely Auto España: oferta de financiación del Starray EM-i Consultado el 19 de octubre de 2026
- Geely Auto España: catálogo y especificaciones del Starray EM-i (PDF) Consultado el 19 de octubre de 2026
- Geely Auto España: tecnología EM-i (transmisión E-DHT y modos de funcionamiento) Consultado el 19 de octubre de 2026
- Geely Auto España: Geely Care (garantía del vehículo y de la batería) Consultado el 19 de octubre de 2026
- IDAE: base de datos de consumo y emisiones de vehículos nuevos (Geely Starray EM-i Pro, Pro+ y Max+) Consultado el 19 de octubre de 2026
- DGT: distintivo ambiental Consultado el 19 de octubre de 2026
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