Audi · SUV
Audi Q3
SUV compacto de 4,53 metros que Audi vende en España como híbrido enchufable e-hybrid de 272 CV, con carrocería SUV o Sportback, tracción delantera y hasta 120 km de autonomía eléctrica WLTP.
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Precio desde
- 51.434 €
- Consumo ponderado
- 1,7 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- hasta 120 km
- Potencia
- 272 CV
- Maletero
- hasta 375 l
- Etiqueta DGT
- CERO
Datos comprobados el 17 de octubre de 2026 en fuentes oficiales. Ver las fuentes.
Versiones híbridas y precios
| Versión | Tipo | Potencia | Consumo | Autonomía eléctrica | Etiqueta | Precio desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SUV e-hybrid | Enchufable | 272 CV | 1,7 l/100 km | 120 km | CERO | 51.434 € |
| Sportback e-hybrid | Enchufable | 272 CV | 1,7 l/100 km | 118 km | CERO | 52.153 € |
PVP recomendado financiando con Volkswagen Financial Services (acabado Business) en Península y Baleares, con IVA, transporte, impuesto de matriculación y descuentos incluidos: 51.434,30 €. Al contado: 52.034,30 €. Sin oferta, 58.270 €. Válida hasta el 31/10/2026.
PVP recomendado financiando con Volkswagen Financial Services (acabado Progressive, solo unidades en stock) en Península y Baleares, con IVA, transporte, impuesto de matriculación y descuentos: 52.153,19 €. Al contado: 53.153,19 €. Sin oferta, 60.170 €. Válida hasta el 31/10/2026.
Consumos y autonomías en ciclo WLTP. En los enchufables, el consumo es el ponderado WLTP, que supone que se carga la batería a menudo.
A favor
- Etiqueta CERO, con hasta 120 km de autonomía eléctrica WLTP
- Admite carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW: del 10 al 80 % en unos 26 minutos
- Consumo ponderado WLTP desde 1,7 l/100 km
- 272 CV de potencia del sistema y 0 a 100 km/h en 6,8 s
En contra
- El maletero del Q3 SUV e-hybrid se queda en 375 litros, frente a 488 en el Q3 SUV diésel
- Solo se vende con tracción delantera
- Los precios más bajos exigen financiar con Volkswagen Financial Services: al contado son 600 € (SUV) y 1.000 € (Sportback) más altos
El Audi Q3 es un SUV compacto de 4,53 metros de largo. Su versión híbrida enchufable se llama e-hybrid y se vende en España con dos carrocerías: Q3 SUV e-hybrid y Q3 Sportback e-hybrid. Las dos usan la misma mecánica, con tracción delantera y cambio automático S tronic.
Motorización híbrida enchufable
El sistema combina un motor de gasolina de 1.498 cm³ y 130 kW con un motor eléctrico de hasta 85 kW. Juntos rinden 200 kW (272 CV) y 400 Nm de par. Según Audi, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 s y alcanza 215 km/h.
Es un híbrido enchufable: su batería, de 25,7 kWh brutos y 19,7 kWh netos, se carga desde la red y permite circular en modo 100 % eléctrico. Audi homologa hasta 120 km de autonomía eléctrica WLTP en el SUV con acabado Business y hasta 118 km en el Sportback. Admite carga rápida en corriente continua de hasta 50 kW, con la que, según Audi, pasa del 10 al 80 % en unos 26 minutos. El consumo ponderado parte de 1,7 l/100 km y las emisiones, de 39 g/km de CO2.
Etiqueta DGT
Las dos carrocerías llevan etiqueta CERO, porque superan los 40 km de autonomía eléctrica que exige la DGT.
Precios y datos clave
En el configurador de Audi España, el Q3 SUV e-hybrid cuesta desde 58.270 € con el acabado Business y el Sportback, desde 60.170 €, IVA incluido. La web anuncia además ofertas financiando con Volkswagen Financial Services, con transporte, impuesto de matriculación y descuentos incluidos: 51.434,30 € el SUV Business y 52.153,19 € el Sportback Progressive, este solo en unidades en stock. Al contado cuestan 52.034,30 € y 53.153,19 €. Las dos ofertas son válidas hasta el 31 de octubre de 2026 en Península y Baleares.
- Maletero del Q3 SUV e-hybrid: de 375 a 1.293 litros.
- Acabados en el configurador: Business, Advanced, S line y Black line edition.
Para quién encaja
El Q3 e-hybrid encaja si se puede cargar a menudo y los trayectos diarios caben en su autonomía eléctrica, que en el SUV va de 106 a 120 km según el acabado. El Sportback cuesta 1.900 € más en tarifa con la misma mecánica. Quien necesite más maletero debe saber que el Q3 SUV diésel ofrece 488 litros, 113 más que el e-hybrid.
Guías y comparativas con el Audi Q3
Alternativas al Audi Q3
BMW X1
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Desde
- 52.950 €
- Consumo ponderado
- 2,4 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- 83 km
BYD Seal U DM-i
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Desde
- 32.240 €
- Consumo ponderado
- 1,5 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- 125 km
Ford Kuga
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Desde
- 31.593 €
- Consumo ponderado
- 2,8 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- 68 km
Hyundai Tucson
- Híbrido
- Enchufable
- Etiqueta CERO
- Etiqueta ECO
- Desde
- 31.445 €
- Consumo
- 5,6 l/100 km
- Autonomía eléctrica
- 70 km
Fuentes
- Audi España: Q3 SUV e-hybrid (potencia, autonomía, consumos y precio desde) Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: Q3 SUV e-hybrid, tecnología (batería y carga) Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: promociones del Q3 SUV e-hybrid (oferta del acabado Business) Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: configurador del Q3 SUV e-hybrid (precios por acabado y datos técnicos) Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: Q3 Sportback e-hybrid (potencia, autonomía, consumos, precio desde y oferta Progressive) Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: Q3 Sportback e-hybrid, tecnología (batería y carga) Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: promociones del Q3 Sportback e-hybrid Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: configurador del Q3 Sportback e-hybrid (precios por acabado y consumos) Consultado el 17 de octubre de 2026
- Audi España: híbridos enchufables e-hybrid (etiqueta 0 de la DGT) Consultado el 17 de octubre de 2026
- IDAE: base de datos de consumo y emisiones de vehículos nuevos (Audi Q3 y Q3 Sportback e-hybrid) Consultado el 17 de octubre de 2026
- DGT: distintivo ambiental Consultado el 17 de octubre de 2026