Dacia · Utilitario
Dacia Sandero
El Dacia Sandero híbrido lleva el motor hybrid 155, un híbrido no enchufable con etiqueta ECO y cambio automático. Se vende en el Sandero de 4,10 metros y en el Sandero Stepway, más alto, desde 19.890 € de tarifa.
- Híbrido
- Etiqueta ECO
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons (recortada).
- Precio desde
- 19.890 €
- Consumo desde
- 4,4 l/100 km
- Potencia
- 155 CV
- Etiqueta DGT
- ECO
Datos comprobados el 8 de noviembre de 2026 en fuentes oficiales. Ver las fuentes.
Publicidad
Versiones híbridas y precios
| Versión | Tipo | Potencia | Consumo | Etiqueta | Precio desde |
|---|---|---|---|---|---|
| hybrid 155 | Híbrido | 155 CV | 4,4 l/100 km | ECO | 19.890 € |
| Stepway hybrid 155 | Híbrido | 155 CV | 4,4 l/100 km | ECO | 21.290 € |
Precio de tarifa en el configurador de Dacia España (acabado expression), sin las promociones por financiar con Preference, que cambian cada mes. Con IVA, impuesto de matriculación y transporte, en Península y Baleares.
Precio de tarifa en el configurador de Dacia España (acabado stepway expression), sin las promociones por financiar con Preference, que cambian cada mes. Con IVA, impuesto de matriculación y transporte, en Península y Baleares.
Consumos y autonomías en ciclo WLTP. En los enchufables, el consumo es el ponderado WLTP, que supone que se carga la batería a menudo.
Acabados y precios
| Acabado | Versión | Consumo | Emisiones de CO2 | Precio |
|---|---|---|---|---|
| expression | hybrid 155 | 4,4 l/100 km | 100 g/km | 19.890 € |
| journey | hybrid 155 | 4,4 l/100 km | 100 g/km | 20.890 € |
| stepway expression | Stepway hybrid 155 | 4,4 l/100 km | 100 g/km | 21.290 € |
| stepway extreme | Stepway hybrid 155 | 4,4 l/100 km | 100 g/km | 22.690 € |
Mismas condiciones de precio que en la tabla de versiones. Sin ayudas públicas.
Configura tu Dacia Sandero
Elige el motor y el acabado y mira lo que cuesta, su etiqueta, lo que gasta y lo que te costaría en combustible al año con tus kilómetros. Precios sin ayudas públicas, en las condiciones que explica la tabla de versiones.
- Precio desde
- 19.890 €
- Etiqueta DGT
- ECO
- Consumo WLTP
- 4,4 l/100 km
- Emisiones de CO2
- 100 g/km
- Autonomía eléctrica
- —
- 100 km en eléctrico
- —
- Combustible al año
- 1.103 €
Acabado expression con el motor hybrid 155.
El combustible, con tus kilómetros (de partida, 15.000 al año), el consumo WLTP y el precio medio de la gasolina (1,671 €/l) y del diésel (1,866 €/l) del 9 de noviembre de 2026. En los enchufables, lo que cuesta recorrer 100 km con la batería, cargando en casa a 0,184 €/kWh sin impuestos; lo que gastes de verdad depende de cuánto lo cargues.
Calcula tu ahorro con este coche Compáralo con otro modelo Colores, llantas y extras en el configurador de Dacia
Ficha técnica
- Largo
- 4.102 mm
- Ancho
- 2.012 mm
- Alto
- 1.496 mm
- Batalla
- 2.604 mm
- Plazas
- 5
| Dato | hybrid 155 | Stepway hybrid 155 |
|---|---|---|
| Motor | Gasolina 1.8 de cuatro cilindros y 109 CV y motor eléctrico de 49 CV | Gasolina 1.8 de cuatro cilindros y 109 CV y motor eléctrico de 49 CV |
| Potencia total | 155 CV | 155 CV |
| Cambio | automático multimodo sin embrague (4 + 2 velocidades) | automático multimodo sin embrague (4 + 2 velocidades) |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 180 km/h |
| Consumo WLTP | 4,4 l/100 km | 4,4 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 100 g/km | 100 g/km |
| Batería | 1,4 kWh | 1,4 kWh |
Garantía: 3 años, ampliable con Dacia ZEN un año por cada revisión oficial hasta 7 años o 150.000 km. La batería de tracción del hybrid 155, 8 años o 160.000 km.
Datos de la marca para España. Un guion indica que la marca no lo publica.
A favor
- Híbrido no enchufable con etiqueta ECO desde 19.890 € de tarifa
- 4,4 l/100 km WLTP según la ficha técnica, frente a los 4,7 del Dacia Duster con el mismo nombre de motor
- Batería de tracción con garantía de 8 años o 160.000 km
- El Stepway sube la altura libre al suelo a 200 mm, frente a 162 mm del Sandero
En contra
- El acabado essential, el más barato de cada carrocería, no se vende con el hybrid 155
- Dacia no publica en su web el peso, la aceleración ni el remolque de esta versión
- Las medidas del maletero de la web no distinguen motor: la cifra del híbrido no está confirmada
- Las páginas de Dacia dan consumos y emisiones distintos para el mismo motor
El Dacia Sandero híbrido es un utilitario de 4,10 metros con el motor hybrid 155. Se vende en dos carrocerías: el Sandero, de 1,50 metros de alto, y el Sandero Stepway, de 1,59 metros y con 200 mm de altura libre al suelo, frente a 162 mm. La gama tiene también un gasolina y un motor de gasolina y GLP, que no son híbridos y no entran en esta ficha.
Qué tipo de híbrido es
Es un híbrido no enchufable. Une un gasolina de cuatro cilindros y 1.789 cm³ con un motor eléctrico, una batería de 1,4 kWh (280 V) y un cambio automático multimodo sin embrague. La batería se recarga al frenar y al desacelerar. Según pruebas internas de Dacia, en ciudad puede ir en eléctrico hasta el 80 % del tiempo. Por eso lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Dacia lo llama hybrid 155 y da 155 CV, aunque su ficha técnica indica 115 kW (156 CV). No publica el par del conjunto. El mismo nombre de motor se vende en el Dacia Duster, que tiene más tamaño y gasta 4,7 l/100 km.
Publicidad
Acabados y precios
El Sandero híbrido se vende con los acabados expression y journey; el Stepway híbrido, con stepway expression y stepway extreme. El acabado essential, el más barato de cada carrocería, no ofrece este motor. Los precios de la tabla son los de tarifa del configurador. Dacia anuncia cifras más bajas si se financia con Preference, pero esas promociones tienen fecha de fin y cambian cada mes.
Consumo y emisiones
La ficha técnica da 4,4 l/100 km y 100 g/km en los cuatro acabados, y esa es la cifra de la tabla. Otras páginas de la marca no coinciden: la de la oferta del Sandero híbrido indica 4,2 l/100 km y 96 g/km, y la de motores habla de emisiones desde 103 g/km.
Lo que Dacia no publica
Su página de medidas da 410 litros de maletero (328 dm³ VDA) y 1.455 con la banqueta abatida, sin distinguir motor. En otros modelos la batería del híbrido resta espacio, como en el Duster, así que la tabla deja el dato sin rellenar. Tampoco hay cifra publicada de peso, aceleración, depósito ni remolque. El ancho de 2.012 mm es el de esa misma página, que no aclara si incluye los retrovisores. Los 180 km/h de la tabla son el límite de velocidad que indica la ficha técnica.
Con qué otros híbridos compararlo
Por tamaño, sus rivales en esta web son el Toyota Yaris, el Renault Clio y el MG3, todos híbridos no enchufables con etiqueta ECO. Quien quiera más espacio dentro de la misma marca tiene el Duster.
Alternativas al Dacia Sandero
MG 3
- Híbrido
- Etiqueta ECO
- Desde
- 18.340 €
- Consumo
- 4,4 l/100 km
Toyota Yaris
- Híbrido
- Etiqueta ECO
- Desde
- 21.500 €
- Consumo
- 3,9 l/100 km
Renault Clio
- Híbrido
- Etiqueta ECO
- Desde
- 22.719 €
- Consumo
- 4 l/100 km
Honda Jazz
- Híbrido
- Etiqueta ECO
- Desde
- 24.700 €
- Consumo
- 4,6 l/100 km
Otros híbridos de Dacia
Dacia Duster
- Híbrido
- Microhíbrido
- Etiqueta ECO
- Desde
- 21.397 €
- Consumo
- 4,7 l/100 km
Fuentes
- Dacia España: Sandero (composición del hybrid 155 y batería) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: ficha técnica del Sandero (potencia, cambio, consumo y emisiones por acabado) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: ficha técnica del Sandero Stepway (potencia, cilindrada, cambio, consumo y emisiones por acabado) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: configurador del Sandero (precios de tarifa) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: configurador del Sandero Stepway (precios de tarifa) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: motores del Sandero Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: medidas del Sandero Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: medidas del Sandero Stepway Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: tecnología híbrida del Sandero (garantía de la batería) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: oferta del Sandero híbrido (consumo de la gama y garantía Dacia ZEN) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- Dacia España: blog sobre el Sandero Stepway hybrid 155 (cambio y etiqueta ECO) Consultado el 8 de noviembre de 2026
- DGT: distintivo ambiental Consultado el 8 de noviembre de 2026
Publicidad