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Coches Híbridos

Toyota · Compacto

Toyota Corolla

Compacto híbrido autorrecargable que se vende con tres carrocerías (5 puertas, familiar Touring Sports y Sedán) y dos motores: Hybrid 140 y Hybrid 200, todos con etiqueta ECO.

  • Híbrido
  • Etiqueta ECO
Precio desde
24.200 €
Consumo desde
4,4 l/100 km
Potencia
140–178 CV
Maletero
hasta 596 l
Etiqueta DGT
ECO

Datos comprobados el 17 de octubre de 2026 en fuentes oficiales. Ver las fuentes.

Versiones híbridas y precios

Versión Tipo Potencia Consumo Etiqueta Precio desde
Hybrid 140 (5 puertas) Híbrido 140 CV 4,4 l/100 km ECO 24.200 €
Hybrid 200 (5 puertas) Híbrido 178 CV 4,7 l/100 km ECO 28.700 €
Hybrid 140 Touring Sports Híbrido 140 CV 4,5 l/100 km ECO 26.200 €
Hybrid 200 Touring Sports Híbrido 178 CV 4,7 l/100 km ECO 29.700 €
Hybrid 140 Sedán Híbrido 140 CV 4,6 l/100 km ECO 28.800 €

PVP recomendado financiando con Toyota Easy (acabado Active), con IVA, transporte y promoción incluidos. Al contado: 25.450 €. Oferta válida hasta el 31/10/2026 en Península y Baleares.

PVP recomendado financiando con Toyota Easy (solo acabado GR SPORT), con IVA, transporte y promoción incluidos. Al contado: 29.950 €. Oferta válida hasta el 31/10/2026 en Península y Baleares.

PVP recomendado financiando con Toyota Easy (acabado Active), con IVA, transporte y promoción incluidos. Al contado: 27.450 €. Oferta válida hasta el 31/10/2026 en Península y Baleares.

PVP recomendado financiando con Toyota Easy (acabado Style), con IVA, transporte y promoción incluidos. Al contado: 30.950 €. Oferta válida hasta el 31/10/2026 en Península y Baleares.

PVP recomendado financiando con Toyota Easy (acabado Style Plus), con IVA, transporte y promoción incluidos. Al contado: 30.050 €. Oferta válida hasta el 31/10/2026 en Península y Baleares.

Consumos y autonomías en ciclo WLTP. En los enchufables, el consumo es el ponderado WLTP, que supone que se carga la batería a menudo.

A favor

  • Consumo WLTP desde 4,4 l/100 km en el Hybrid 140 de 5 puertas
  • Maletero de 596 litros en el Touring Sports con el Hybrid 140
  • Hybrid 200 de 178 CV, con 0 a 100 km/h en 7,4 s en el 5 puertas
  • Etiqueta ECO en todas las versiones

En contra

  • Maletero de 361 litros en el 5 puertas, que baja a 313 litros con el Hybrid 200
  • En el 5 puertas, el Hybrid 200 solo se vende con el acabado GR SPORT
  • El Sedán solo se ofrece con el Hybrid 140 y un único acabado
  • Los precios más bajos exigen financiar con Toyota: al contado son 1.250 € más altos

El Toyota Corolla es un compacto que en España solo se vende con motorizaciones híbridas. Hay tres carrocerías: 5 puertas (4,37 metros de largo), familiar Touring Sports (4,65 metros) y Sedán (4,63 metros). Todas usan cambio automático e-CVT y tracción delantera.

Motorizaciones híbridas

  • Hybrid 140: motor de gasolina de 1,8 litros y 140 CV de potencia máxima. Se vende en las tres carrocerías y homologa desde 4,4 l/100 km y 100 g/km de CO2 en el 5 puertas.
  • Hybrid 200: motor de 2,0 litros y 178 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 s en el 5 puertas, frente a los 9,1 s del Hybrid 140. En el 5 puertas solo está disponible con el acabado GR SPORT; en el Touring Sports, con los acabados Style y GR SPORT. El Sedán no lo ofrece.

Los dos son híbridos no enchufables, que Toyota llama autorrecargables: combinan el motor de gasolina con motores eléctricos y una pequeña batería que se recarga al frenar y con el propio motor térmico. No tienen autonomía eléctrica homologada ni necesitan enchufe.

Etiqueta DGT

Todas las versiones del Corolla llevan etiqueta ECO, la que la DGT asigna a los híbridos no enchufables.

Precios y datos clave

Los precios más bajos de la web de Toyota España exigen financiar con Toyota Easy. Al contado, cada versión cuesta 1.250 € más. La oferta es válida hasta el 31 de octubre de 2026 en Península y Baleares.

  • 5 puertas: desde 24.200 € (Hybrid 140) y 28.700 € (Hybrid 200). Maletero de 361 litros, o 313 con el Hybrid 200.
  • Touring Sports: desde 26.200 € (Hybrid 140) y 29.700 € (Hybrid 200). Maletero de 596 y 581 litros.
  • Sedán: desde 28.800 € con el Hybrid 140, solo en acabado Style Plus. Maletero de 471 litros.

Para quién encaja

El 5 puertas con Hybrid 140 es la opción más barata y la de menor consumo homologado. El Touring Sports suma 235 litros de maletero con el mismo motor, por 2.000 € más. El Hybrid 200 interesa a quien busque más prestaciones: su precio de partida es entre 3.500 y 4.500 € más alto que el del Hybrid 140 de la misma carrocería, y su consumo homologado, entre 0,2 y 0,3 l/100 km mayor.

Guías y comparativas con el Toyota Corolla

Otros híbridos de Toyota

Toyota Yaris

  • Híbrido
  • Etiqueta ECO
Desde
20.300 €
Consumo
3,9 l/100 km

Toyota C-HR

  • Híbrido
  • Enchufable
  • Etiqueta CERO
  • Etiqueta ECO
Desde
28.050 €
Consumo
4,7 l/100 km
Autonomía eléctrica
66 km

Fuentes