BMW X1

El BMW X1 es un SUV compacto de 4,50 metros de largo. En España se vende con motores de gasolina y diésel, y con dos versiones híbridas enchufables: xDrive25e y xDrive30e. Las dos enchufables combinan un motor de gasolina de tres cilindros y 1.499 cm³ con un motor eléctrico, y llevan tracción total xDrive y cambio automático de doble embrague de 7 velocidades.

Motorizaciones híbridas enchufables

• xDrive25e: 180 kW (245 CV) de potencia combinada y 477 Nm de par. El motor de gasolina rinde 136 CV y el eléctrico, 109 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 s. Homologa un consumo ponderado de 2,4 a 2,8 l/100 km y de 54 a 63 g/km de CO2.
• xDrive30e: 240 kW (326 CV) y 477 Nm, con 150 CV del motor de gasolina y 177 CV del eléctrico. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 s. Homologa de 2,4 a 2,8 l/100 km y de 55 a 65 g/km de CO2.

Son híbridos enchufables: su batería, de 14,2 kWh, se carga desde la red y permite circular solo con el motor eléctrico hasta 140 km/h. BMW anuncia entre 76 y 83 km de autonomía eléctrica WLTP. La carga es solo en corriente alterna, a un máximo de 11 kW, y tarda como mínimo 1 h 45 min del 0 al 100 %. Con la batería descargada, el consumo homologado es de 6 a 6,5 l/100 km.

Etiqueta DGT

Las dos versiones llevan etiqueta CERO, porque superan los 40 km de autonomía eléctrica que exige la DGT.

Precios y datos clave

En el configurador de BMW España, el xDrive25e parte de 57.050 € y el xDrive30e, de 60.100 €. Son precios recomendados con IVA y sin transporte. La web anuncia además una oferta para particulares del xDrive25e: 52.950,41 € al contado, con transporte y descuento incluidos, solo para unidades en stock y pedidos hasta el 31 de diciembre de 2026.

BMW incluye las dos versiones en el Plan Auto+. Según la marca, la ayuda pública llega a 2.475 € para particulares en híbridos enchufables si el precio en factura sin IVA es inferior a 45.000 €, y depende de la disponibilidad de fondos.

• Maletero: de 490 a 1.495 litros.
• Peso en vacío: 1.930 kg (xDrive25e) y 1.935 kg (xDrive30e).
• Depósito de gasolina: 47 litros.

Para quién encaja

El xDrive25e es la versión de acceso y la única con oferta en la web. El xDrive30e cuesta 3.050 € más en tarifa a cambio de 81 CV más y 1,2 s menos en el 0 a 100 km/h, con la misma batería y la misma autonomía homologada. Los dos encajan si se puede cargar a menudo y los trayectos diarios caben en su autonomía eléctrica.