Opel Frontera

El Opel Frontera es un SUV de 4,39 metros de largo que Opel vende en España con un motor de gasolina, dos versiones eléctricas y dos híbridas sin enchufe, el Hybrid 110 y el Hybrid 145, que son las que recoge esta ficha. Las versiones eléctricas no entran en esta web. Hay cuatro acabados, Start, Edition, GS y Ultimate, pero los híbridos no se ofrecen en el Start: el 110 está en Edition y GS, y el 145, en Edition, GS y Ultimate.

Cómo funciona el Hybrid de 48 voltios

Las dos versiones usan un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1,2 litros, un motor eléctrico de 21 kW (28 CV) y un cambio automático de doble embrague de seis marchas, con tracción delantera. Es un sistema de 48 voltios: la batería se recarga al decelerar y al frenar, sin enchufe, y el motor eléctrico ayuda al de gasolina en los arranques y las aceleraciones. Por eso aparece entre los microhíbridos de nuestro buscador. Opel no publica la capacidad de la batería del Frontera.

La diferencia entre las dos versiones está en la potencia del motor de gasolina: 81 kW (110 CV) o 107 kW (145 CV). El catálogo de octubre de 2026 da 205 y 230 Nm de par, sin aclarar si es el del motor de gasolina o el del conjunto, por eso la tabla lo deja en blanco. El Hybrid 110 acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos y alcanza 180 km/h; el Hybrid 145, en 9,1 segundos, con 194 km/h de velocidad máxima.

Consumo y etiqueta DGT

El configurador de Opel Store homologa 5,3 l/100 km y 119 g/km de CO2 en todos los acabados de las dos versiones. El catálogo da cifras algo distintas según tenga cinco o siete plazas (de 5,2 a 5,5 litros y de 119 a 122 g/km), y Opel da para toda la gama Hybrid entre 4,9 y 6,0 l/100 km y entre 111 y 135 g/km; el IDAE recoge el mismo intervalo. Como híbrido no enchufable de 48 V, lleva la etiqueta ECO. Según el configurador, el Frontera de gasolina sin hibridar, de 100 CV y cambio manual, homologa 6,0 litros y 135 g/km.

Siete plazas, maletero y peso

De serie tiene cinco plazas. En los acabados GS y Ultimate del Hybrid, Opel ofrece como opción una tercera fila con dos asientos más, y con ella la altura pasa de 1.635 a 1.655 mm. Con cinco plazas, el maletero tiene 460 litros según la norma VDA y 1.600 con la banqueta abatida; Opel los anuncia también como 500 y 1.725 litros. Mide 4.385 mm de largo y 1.795 de ancho con los retrovisores plegados, 2.020 con ellos abiertos, y la batalla es de 2.670 mm.

Opel da una tara de 1.319 kg para los dos híbridos y una masa máxima autorizada de 1.830 kg, pero no el peso en orden de marcha, por eso la tabla lo deja en blanco. Remolcan hasta 1.250 kg con freno y 690 kg sin freno. El depósito es de 44 litros.

Precio

Los precios de la tabla son los de tarifa: el PVP recomendado de catálogo que muestra el configurador de Opel Store para Península y Baleares, con IVA, transporte e impuesto de matriculación, sin los gastos de matriculación. El Hybrid 110 cuesta 26.600 € en Edition y 28.300 € en GS; el Hybrid 145, 27.800 € en Edition, 29.500 € en GS y 30.100 € en Ultimate.

En noviembre de 2026, el configurador aplica un descuento de 2.500 € en todos ellos, así que el Hybrid 110 Edition sale por 24.100 € al contado y el Hybrid 145 Edition, por 25.300 €, con precio válido hasta fin de mes. Financiando con Stellantis Financial Services, el Hybrid 110 Edition sale por 220,90 € al mes durante 36 meses, con 4.520 € de entrada, una última cuota de 15.300,32 € y una TAE del 9,11 %, y el precio baja a 22.600 €. Como lleva la etiqueta ECO, no tiene ayuda del Plan Auto+.

Para quién encaja

El Frontera Hybrid encaja con quien busque un SUV familiar asequible, automático y con etiqueta ECO, y sobre todo con quien necesite de vez en cuando siete plazas. Si lo que importa es el consumo, los híbridos completos de su tamaño gastan menos: el Dacia Duster hybrid 155 homologa 4,7 l/100 km y el Hyundai Kona 1.6 GDi HEV, 4,6 litros, con un maletero VDA parecido (430 y 466 litros, frente a 460). Frente a otro microhíbrido, el Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid, el Frontera es 20 cm más largo y tiene un maletero mayor (460 litros frente a 362).